今天韩国 裸舞，车圈出了个大事儿～

雷军官宣，小米汽车与   " 蔚小理 "   初始充电收集结作。

蔚来（14000+）、小鹏（9000+）、理念念（6000+），三家新势力，加起来 3 万左右体量的充电桩，全面向小米汽车敞开。

意味着小米车主，以后出门充电，更便捷。

如果你如若问， " 蔚小理 3 家充电桩不齐是敞开的嘛，我不是小米车主，搞个加电 App 也能充，有啥可牛的？"

这角度是没罪恶，然而就一个，咱不是小米车主，感受不到这牌面。

说个大口语，以后小米汽车 App 上，小米的车主，是能平直看到   " 蔚小理 "   这三家充电收集和充电桩及时气象的，举例忙闲气象、功率、价钱时段等等信息。

何况！小米车主还不错平直用小米汽车 App   扫码充电。

你细品！

就算你不是小米车主，你也能感受到雷军在圈内的影响力。

不外，雷军和 " 蔚小理 " 联系好，也不是什么深沉了。

在造车之前，雷军即是蔚来的投资东说念主，背面也投资了小鹏给过何小鹏资金相沿。

理念念这边天然莫得平直投资，但之前雷军开直播到理念念线下门店去订理念念 L6 ，也为其带去了流量和热度。

还有一个小小的细节～

回头来看雷军那时在小米 SU7 发布会上强调的：

市面上多样充电桩也曾够多了，小米的车又兼容市面上 99% 的充电桩，且基建自身很烧钱，小米没必要 " 反复造轮子 " ......

这话到今天，咱才懂得小米造车的门说念有多深。

用网友的话来说，" 小米汽车一个自建充电桩齐莫得，但又似乎领有了一说念   " 。

" 蔚小理   " 在充电桩成就方面砸了钱、花足了时分，兼顾了数目与充电体验。

小米造车天然蜗步龟移，但大有才气乘东风，果真是棋高一着。

这一波，小米真赢麻了！

网友们也坐不住了，纷繁示意～

" 雷总的含金量还在擢升，早些年就有投资蔚来，这步棋早就初始下了！"

" 玩生态，雷军就没输过。"

" 蔚来算是走对了，接下来 5 年齐不会有资金问题。"

" 买小米汽车的情理又多了一个。"

"   太棒了吧，新势力也会突飞大进。  "

有些话呢，打趣归打趣，但咱如实不得抵拒。

雷军这一步，又把企业家的样子上到新高度了。

短期看，小米互助一切不错互助的力量，把造车这件事作念到最佳；

永恒看，牵手同业，助力国产新动力汽车互利共赢的新场面。

是以说嘛，雷军，照旧太全面了。

最要道是，小米汽车的销量，也经时分考证了谜底：

最新数据，小米 SU7 ，总寄托量近 13 万台。

可见阛阓对小米汽车的认同度，照旧远超期待的。

何况这照旧小米造车的开官之战，尽管是 " 三年磨一剑 " ，但这战绩可查，亦然势如破竹。

加上来岁还有也曾公开的新车型，小米 YU7 ，行将推出。

不错预念念的是，小米汽车势头强健，幽静在新动力汽车鸿沟的地位，已是指日而待 ......

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参考府上：

新浪微博、小米官方偏抓他收集截图

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