新华社北京10月24日电　好意思国波音公司歇工工东谈主23日投票否决薪资新左券91porn地址，捏续近六周的歇工继续。

　　波音公司今日早些时刻败露的财报暴露，受歇工等成分影响，企业本年三季度亏蚀近62亿好意思元，本年以来已亏蚀近80亿好意思元。波音高层预测，从当今起到来岁全年，公司仍将“烧钱”而难见收益，需要进行“根人道企业文化变革”材干扭转辗转。

　　歇工将继续

　　23日，波音公司在好意思国西海岸华盛顿、俄勒冈和加利福尼亚三州的歇工工东谈主就新薪资左券进行表决。今昼夜深公布的遵循暴露，64%的工东谈主反对新薪资左券，从而歇工将继续。

这是2019年3月13日在好意思国芝加哥拍摄的波音公司总部外景。新华社发（乔尔·莱纳摄）

　　新左券内容包括4年内涨薪35%；复原每笔约数千好意思元的年度分娩绩效奖金；每名撑捏新左券的工东谈主可一次性获取7000好意思元。

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　　据好意思联社报谈，波音公司机械工平均年薪7.56万好意思元。进入投票的工东谈主示意，反对新左券是因为触及待业金的关节问题未处分。

　　本次歇工缘于劳资两边为续签新合同的谈判离散。波音职工9月投票否决了资方暴戾的薪资决策，随后约3.3万名职工开动歇工。

　　据路透社报谈，现存已到期合同2014年缔结，波音公司那时以新式777型客机分娩挪出好意思国西海岸地区相挟制，换得在劳资谈判中强行罢手一项传统待业金策略。资方在此轮劳资谈判中屡次拿出新的薪资决策，但在复原待业金策略方面长久未松口。

　　歇工职工所属工会组织机械工东谈主和航天工东谈主国外连合会23日在投票遵循公布后示意，已准备好即刻复原劳资谈判。

　　“大船”掉头难

　　进入歇工的波音机械工东谈主主要分娩波音确住持机型737 MAX，以及777客机和767货机。路透社驳倒，歇工的捏续打击了投资东谈主和波音高层处分这场强烈争端的但愿。

2023年6月19日，在法国巴黎近郊的布尔歇机场举行的巴黎航展上，波音737 MAX和波音777X飞机（下）进行饰演 。新华社记者高静摄

　　波音23日早些时刻公布的财报暴露，公司三季度亏蚀61.7亿好意思元，当季营收178.4亿好意思元，同期破钞现款储备19.6亿好意思元，现时欠债580亿好意思元。

　　本年以来，波音累计亏蚀近80亿好意思元。波音首席财务官布赖恩·韦斯特说，公司可能要到来岁下半年材干复原正现款流。骨子上，波音2018年以来联结亏蚀，本年三季度亏蚀额为该公司史上第二惨绩。

　　波音大幅亏蚀的主要原因是商用飞机部门和防务产物部门皆出现多量金钱减记，而歇工所致波音主流机型多量停产影响清贫。8月“临危罢黜”的波音新任首席施行官凯利·奥特伯格23日告诉投资者，公司需要“根人道企业文化变革”材干扭转辗转，他策画“重启”高层与劳工间干系，“以便咱们今后不再如斯脱节”。

　　奥特伯格同期强调，波音“是需要一些时刻掉头的大船”，“一朝完成掉头，有材干再度伟大”。他说起的上风包括波音现存总值约5000亿好意思元的存量订单。

　　上任以来，奥特伯格已文告多项举措91porn地址，包括裁人1.7万东谈主和大领域融资辩论。路透社报谈，波音可能于近期出售股权或与股权商酌的证券以融资，领域可能达150亿好意思元。最终，波音可能需出售部分金钱。（海洋）